Servir Air para levar seu primeiro 737
A Serve Air, sediada na República Democrática do Congo (RDC), encomendou a sua primeira conversão de cargueiro Boeing 737-800SF para Engenheiros Aeronáuticos (AEI).
A AEI, com sede em Miami, disse em 7 de agosto que iniciou a modificação da aeronave, que está programada para ser entregue à Serve Air no início de novembro. Todo o trabalho e manutenção relacionados à conversão estão sendo realizados pelo centro de conversão autorizado da AEI, Commercial Jet, em Dothan, Alabama.
“Embora a demanda do mercado de conversão de fuselagem estreita por parte de empresas de leasing tenha desacelerado nos últimos meses, os novos pedidos do nosso cargueiro 737-800SF vindos diretamente das operadoras continuam fortes”, disse o vice-presidente sênior de vendas e marketing da AEI, Robert Convey. Acredita-se que a Serve Air tenha outro 737-800SF, adquirido de uma operadora do Extremo Oriente.
A Serve Air é a primeira operadora do 737-800SF na RDC e espera aumentar sua frota de 737-800SF AEI para seis nos próximos anos.
O 737-800SF convertido em AEI oferece uma carga útil no convés principal de até 52.700 lb. (23,7 toneladas métricas) e incorpora 11 caças de altura total de 88 X 125 pol. posições dos contêineres. A conversão também incorpora novas vigas de piso atrás da wingbox e um 86 X 137 pol. porta de carga principal.
O projeto da AEI permite que os contêineres sejam carregados na aeronave 16,5 polegadas atrás do batente da porta dianteira, garantindo que os operadores em terra tenham espaço de manobra suficiente, o que minimiza possíveis impactos nas portas e nas aeronaves. O AEI 737-800SF também inclui sistema de carregamento de carga Ancra, barreira rígida de 9g, cinco assentos supranumerários como padrão, cozinha e lavabo completo.
A Serve Air foi fundada em 1993 e opera fretamentos nacionais e internacionais, utilizando uma frota mista de 727F, 737-300F e 737-800SF.
Baseado em Londres, Alan é correspondente para Europa e Oriente Médio na Air Transport World.